来源：互联网新闻 时间：2020-04-27 10:40
眼下，杭州的G20峰会的交通保障工程即将进入倒计时阶段，大到机场公路、入城口改造，小到市区路面的翻修，这些工程的推进将给市民出行带来长远的便利，但眼下施工过程中还面临哪些难点？相关部门如何破题？一起随记者去在建路段看一下。
这里是杭州的东大门彭埠入城口，从航拍画面看，收费站两边的绿化带已经初步完成，未来这里还要融入的斗拱建筑和南宋文化元素，将把入城口打造得颇具江南特色。眼下这里每天进出的车辆量达到4.5万辆次，为了让车流得到快速疏散，周边道路改造必须同步进行。彭埠入城口的重要主干道新塘路的拓宽工程已经全面铺开。
然而在道路改造的同时，如何确保有序通行，成了施工的难题。记者在新塘路景芳路口看到，路面、地铁口、外立面改造都在同时推进，多方位的施工带来的路面开挖和扬尘，给道路通行带来压力。
为了不影响市民的正常出行，施工单位不间断安排洒水车控制扬尘，并与交警部门协调道路翻修时间，尽量避开拥堵。
入城口正在改造，城市的主要路段也面临提升。这里是西湖边的北山路，路面被整修削平，陈旧的石板人行被刨开，景区周边设置了这样的黄色隔离栏。
目前西湖景区正在对环湖24条主要道路进行集体提质改造。
眼下是旅游旺季，如何让工程推进的影响降到最低？记者从景区相关部门了解到，目前景区道路改造在白天尽可能控制施工面，主要的开挖工程和路面铺设都安排在晚上十点以后。同时为了保护景观，景区的主要绿化带用运用新型混泥土材料。
目前，杭州吉鸿路、杭州下沙互通至江东大桥高速公路、鸦雀漾锚泊服务区等9个项目已经完工，机场高速路将在今年4月底建成通车。市中心40公里内环线已构架“四纵五横”快速路网，6月基本成形。此外，33个入城口整治项目将在4月底前陆续完工。